为了防止跑车事故带来的严重损失，阻车器慢慢的被人研究，生产出来，刚一开始，可是虽然阻车器生产了出来，并且被安装在井口斜坡处，手动阻车器，用来降低矿车缓冲了，煤矿阻车器，可是有时还会出现意外，这时人们开始继续研究阻车器，发现早器阻车器的操作较为复杂，反应较为缓慢，经常出现错误，为了改善这一现象和情况，气动阻车器诞生了。
为了改善阻车器的种种缺陷，人们再生产气动阻车器时进行了种种修改，使气动阻车器成为了新一代阻车设备。
我国煤矿井下斜巷普遍使用串车提升运输，在煤炭生产中发挥着重要的作用，阻车器，但由于井下客观条件限制及个别工人作业等原因，时而发生断绳跑车、脱钩“放飞车”等现象，严重威胁行人及信号、把钩人员的的安全，同时在经济上易造成巨大损失。为此，《煤矿安全规程》三百七十条中明确规定：“在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器，在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
阻车器及电控装置产品介绍：
阻车器为常用的煤矿阻车设备，我公司生产自复式阻车器、抱轨式阻车器、联动式阻车器三种结构的阻车器。其中自复式阻车器、联动式阻车器多安装在斜巷上车场变坡点，用于防止井口跑车事故的发生。抱轨式阻车器多安装在平巷车场、操车系统、排研系统中，矿车阻车器，用于平巷阻车，也可安装于斜巷上车场变坡点，用于井口阻车。气动阻车器，手动阻车器
阻车器-创开道岔种类丰富-矿车阻车器由林州市创开道岔有限公司提供。林州市创开道岔有限公司是一家从事“道岔，盾构道岔，浮放道岔，扳道器，起道器”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“创开道岔”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使创开道岔在铁路、地铁用设备器材中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司还是从事道岔，盾构道岔，浮放道岔的厂家，欢迎来电咨询。