扳道器要经过调试才能使用及应用
在底座上水平安装有直角拐臂及其转轴,通过铰轴在直角拐臂上铰接有铁轨道岔拉杆,通过铰轴在底座上铰接有驱动拐臂转动的手柄。直角拐臂与拉杆的铰接端还通过铰轴铰接有一个带有套筒的伸缩导杆,手动扳道器供应商,套筒外端与底座之间安装有铰轴,在底座上还制有锁定手柄的挡销。这样当直角拐臂被扳动转位时,依靠弹性伸缩的导杆和套筒实现自动定位,解决了操作复杂、打开不到位的问题,大大提高了工作效率和可靠性。
使用改进的可调式扳道器,减少了维修量,北京手动扳道器,结构简单,操作灵活在保证安全生产的情况下大大提高了工作效率。
扳道器厂家为你带来相关的铁路用产品知识。轨撑就是之一。轨道部件中,为了有效地抗轮轨横向力,在钢轨外侧安装的部件。轨撑一般安装在小半径曲线轨道外股钢轨的外侧,以防止列车通过曲线时,过大的横向力造成轨道横向位移过大,甚至造成钢轨的翻倒。一般轨撑用于木枕轨道较多。在大多数道岔尖轨部位,在基本轨外侧也安装轨撑,以提高钢轨的横向刚度,轨撑的形状也较多。
长时间使用气动扳道器,不规范使用,不定期保养维护,难免你的气动扳道器会出现问题,不过没关系,我们今天为你带来的知识,你熟记一下,手动扳道器供应,定会避免气动扳道器经常发生故障。
气动扳道器故障排除
一:气动执行器不动作
1、气源压力不足; 打开减压阀并将压力设定到0.5 Mpa
2、控制箱未送电源或控制信号; 送上电源及控制信号,打开气控阀门
3、电气转换器无输出信号; 检查电气转换器是否损坏或是接线松动
4、气锁阀不动作导致气路不通; 检查气锁阀是否损坏或卡死
5、机械卡擦造成阻力过大; 检查执行机构与负载机械的连接情况并排出故障
6、滑阀套松动位移; 检查滑阀套,做紧固处理
7、气缸活塞有正常排气,但执行机构不动作; 检查活塞是否
手动扳道器在尖轨跟端为尖轨与导曲线钢轨连接的一端。尖轨跟部结构保证尖轨能根据不同的转辙要求在平面上左右摆动,要求坚固稳定,制造简单,维修方便。尖轨跟端主要采用间隔铁鱼尾板式和弹性可弯式跟端结构。间隔铁鱼尾板式结构主要由间隔铁、跟端夹板及联结螺栓等组成,手动扳道器批发,零件较少,尖轨扳动灵活,但稳定性较差。弹性可弯式尖轨在跟端前2~3根轨枕处,将轨底削去一部分,形成柔,使尖轨具有能从一个位置扳动到另一位置足够的弹性。
北京手动扳道器-创开道岔品质保障-手动扳道器供应商由林州市创开道岔有限公司提供。林州市创开道岔有限公司在铁路、地铁用设备器材这一领域倾注了诸多的热忱和热情,创开道岔一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创**。相关业务欢迎垂询,联系人:申经理。同时本公司还是从事道岔,盾构道岔,浮放道岔的厂家,欢迎来电咨询。